据AllThingsD报道，SoftBank控股（大概40%）的Yahoo日本网站已经决定用Google替换Yahoo（马上会叫做Yahoo-Bing）作为其搜索引擎和付费搜索提供商，由于Yahoo只拥有Yahoo日本的少量股票（大概35%）所以无法控制Yahoo日本网站的这一决定。
日本是排在美国和中国之后的第三大搜索市场，其对正在将Yahoo搜索引擎替换为Bing的微软的重要程度不言而喻。AllThingsD的编辑Kara Swisher预测微软估计会尝试说服Yahoo日本，尽一切可能阻止日本人和Google的这一交易，他们对此已经轻车熟路了，因为在2008年微软就成功阻截了Google与Yahoo的合作。
Update：在Yahoo使用自己的搜索引擎之前，Yahoo日本在2001年4月到2004年5月一直都在使用Google的搜索引擎。
Via Search Engine Land and TechCrunch
时代周刊编辑Josh Quittner在周五下午的财富头脑风暴技术大会上采访了AOL CEO Tim Armstrong，主要话题围绕着AOL的内容策略展开。不过其实大家最关心的还是AOL在搜索引擎方面的未来计划，他们与Google的合约即将在12月到期，据说微软和Google对AOL的搜索流量都垂涎三尺。
因为AOL是美国第四大搜索引擎，尽管只有2.5%的市场份额，但是如果微软拿下这2.5%，加上自己的Bing和合作的Yahoo，就能超越30%的市场份额，而且AOL的访客点击广告的次数是Google的两倍多，这意味着2.5%的市场份额会带来6%的搜索广告市场份额，同时Google会丢掉这么多份额，里外里一算就更多了。
Google之前每年支付给AOL超过6亿美元，随着Bing的加入，就算Google要继续拿下AOL的搜索引擎提供商，肯定要出更多的血。
AOL CEO Tim Armstrong说目前有超过2家竞争者在争夺AOL的搜索引擎提供商，也就是说Yahoo也参战了，不过消息灵通人士说最主要的竞争还是在Google和微软之间展开，他们两家公司都非常迫切要拿下这笔交易，价格也水涨船高，开句玩笑的说，甚至都快赶上AOL 22亿5千万的市值了，他们俩再这么争来争去，多加点钱都能直接把AOL买下来了。
除了AOL，MySpace的搜索引擎提供商也是微软和Google的战场，不过规格还是没法跟AOL相比。消息灵通人士说对AOL的争抢大戏将在9月落下帷幕。
Via TechCrunch
今年5月，Google已经承认他们的街景小车里放置了含有错误代码的软件，以至于收集到了沿途的WiFi信息。他们已经停止了街景小车的出勤，以对其进行深入研究。Google也决定跟当地信息保护部门合作，在他们的监督下销毁所有不慎收集到的WiFi信息。
独立安全专家Stroz Friedberg已经确认所有街景小车上都已经不再具备刺探WiFi数据的设备了，所以Google要赶紧把失去的时间夺回来，从下周开始街景小车将重新出现在爱尔兰、挪威、南非和瑞典进行拍照。
不过这次除了拍摄全景照片以外，街景小车又配备了新式武器：激光枪。啊不，是激光发射器，它只会发出低功率的激光，目的是收集到沿途建筑物的3D结构，以帮助Google改进Google Earth里的3D建模。Google并不是第一个这么做的，因为跟Bing合作的NavTeq和TeleAtlas早就这么干了。
上周四Google宣布以7亿美元买下ITA Software──一家对在线旅行网站和旅行搜索引擎至关重要的航班信息（价格、时间、是否有票）提供商。ITA目前的客户包括Bing、Orbitz、Kayak、Hotwire、Continental、US Airways、American Airlines和Southwest。
Google很谨慎的表示他们将执行所有已经签署的协议。实际上如果Google想让这次收购通过反垄断审查，这是其中关键的一环，他们不能阻止ITA将航班数据提供给那些Google的潜在竞争者。这次收购无法阻止其它旅行搜索网站获得这些数据，而是Google进入旅行搜索领域的一个信号──意味着更加个性化的旅行搜索体验。
换句话说Google也转向了Bing所努力的方向，就是打造垂直搜索引擎──不仅仅限于旅行，还包括健康、购物、本土和最重要的娱乐。要正确的看待这笔交易，可以对比Google动用7亿5千万美元购入AdMob而进入移动广告领域，可见旅行搜索跟移动广告一样重要。
Google以前的搜索哲学是提供最佳网页搜索结果并让用户尽快的离开Google而转到其它网站。但对于某些特殊类型的搜索，Google会做更多过滤和组织工作。旅行显然就是这么一个特殊类型，Google要直接显示出可以买的机票和价格，创造出更深入的垂直搜索体验使人民可以更快的找到他们想要的信息。
这是否意味着Google变得更像门户网站了？不完全是这样。如果想知道未来的Google Travel会是什么样，不妨看看Bing Travel。Bing获得了来自ITA授权的数据，使得用户可以按照城市名称搜索出航班信息，它给出了所有会影响你购票的信息（价格、航线、出发和到达时间、转机次数），不过之后会把你引导到Orbitz或航线的官方网站去购票（下图）。
这种用数据驱动的购买引导方式正是Google除了点击广告以外可以获利的新形式，它也会改变航线或旅行网站每次预定成功后的点击支付成本。Barclays Capital分析师Douglas Anmuth周五表示他们相信对ITA的收购会使Google基于CPA（每次点击广告形式）广告向垂直搜索靠拢。Google一直没有上马垂直搜索的原因应该是怕得罪那些靠在Google投放CPA广告来得到网站浏览的网站，但Google也感受到了核心搜索增速放缓的压力，所以他们先从某些特殊的垂直搜索做起，比如抵押贷款、信用卡、保险和医疗保健。
如果Google真的要步Bing的后尘开始玩垂直搜索，搜索结果会变得更Bing看起来差不多，趋向同质化。
Via TechCrunch
Google现在进入了航班信息领域，他们刚刚宣布支付给航班信息提供商ITA Software七亿刀现金以完成收购，并获得这些信息，ITA Software之前主要是为旅游代理商、在线预定系统和航空公司提供航班信息，其客户包括微软、Kayak、Expedia和Travelport。在去年春天就有消息传说Google要拿下ITA，但这些ITA客户极力抗拒，因为他们赖以生存的信息源一旦落入Google之口，后果不堪设想。
旅游是在线搜索和商业的巨大商机，在买下ITA Software的航班信息之后，Google就可以专心打造自己的旅游搜索了。在此之前ITA称自己非10亿不卖，但今天却被Google用7亿就拿下了，不过值得注意的是这7亿全部是现金，不包括换股，所以对ITA来说还是笔不错的买卖。
实际上Google很早就在通过通用搜索提供航班信息，不过所有信息都来自于www.flightstats.com，而且仅限起飞和降落时间而已。Google此举被看作是对抗Bing出色的旅游搜索，Bing可以提供同一架航班在不同订票网站的比价，还包括来自被微软在2008年以1亿1500万收购的Farecast所提供的航班价格预测和图表分析。当然，Bing的很多航班和价格信息也来自ITA。
Google自己也承认会利用ITA的数据来打造全新的航班搜索工具，并承诺保证不会撕毁跟其它公司签署的合作协议。不过Google能忍受自己手下的企业向Bing提供信息吗？当旧协议到期之后，嘿嘿，你懂得……
Via TechCrunch
这是Search Engine Land编辑Barry Schwartz发现的一个有趣的小东西，在他排队领到一台搭载iOS 4.0系统的全新iPhone 4，并在Bing搜索的时候，奇迹发生了，屏幕中居然跳出一个提示问你是否想将默认搜索引擎改成Bing？
我用iOS 4.0系统的iPhone 3G访问bing.com，跳转到了中国版的wap.bing.com，搜索之后并没有的打这个提示。不过当我挂上VPN变成米国网民访问Bing.com后，跳转到了m.bing.com，随便搜索个什么，屏幕上就出现了如上图的状况。
最神奇的是，如果你点击“好”，那么一眨眼的功夫Safari浏览器右上角的搜索引擎马上就从Google改成了Bing，你甚至不必亲自到设置里做出改变，系统自动就给你改成Bing了，可见Bing会发送一段代码直接修改Safari默认的搜索引擎。
访问Yahoo也一样杯具，更厉害的是不挂VPN都直接给你改成Yahoo搜索了，看来Yahoo此举是全球性布局（下图）：
当我挂着默认搜索引擎为Bing的Safari浏览器访问Google的时候，你猜怎么着？Google傻呵呵的一点反应都没有（如下图），没有弹出对话框问我是否把Bing给改成Google──他们也许根本不知道可以修改iOS 4.0操作系统默认搜索引擎这么一回事呢～～～～
可见微软员工频繁造访Apple总部并不是商量把Bing加为iOS 4.0系统里第三个可选搜索引擎的问题，他们此举完全可以让一些对搜索引擎不敏感的iOS设备使用者将默认搜索引擎换成Bing，从而带来更多的流量。
Google这次微杯具了，不知道他们接下来能否从Apple那里拿到让iOS 4.0系统切换默认搜索引擎的秘密代码？
来自China Daily的报道，18家国内在线地图服务商已经获得了提供在线和移动地图服务的许可证。之前中国大陆当局规定不管是大型搜索引擎还是小型地图服务公司都必须拿到许可证才能经营在线或移动地图服务。
最引人注目的是，百度和谷歌均不在首批拿到“良民证”的名单中，而另外一家规模较大的在线地图服务商DDMap是否拿到许可还不清楚。包括谷歌和诺基亚在内的跨国公司则没有一家拿到许可证，尽管他们都已经提交了申请。诺基亚在几周前告诉华尔街日报他们提交了申请但还没有获得批准，而微软则拒绝透露Bing Maps是否已经提交了申请。
对于能否拿到在线地图服务的“良民证”，大陆当局的标准是“必须在三年内没有泄露过任何信息的记录”。谷歌之前已经提交了申请，他们显然依然希望能在大陆运营地图服务，而不是像搜索引擎那样转道香港。
诺基亚的手机在大陆非常流行，他们当然也希望能留在大陆的地图市场，特别是在谷歌无法获得许可证而导致Android和其它手机无法使用谷歌的移动地图服务的情况下。
请河蟹评论，爱护谷奥，蟹蟹大家！
Via theNextWeb
在iOS 4.0发布会上乔帮主只字未提任何跟Google有关的改进，反倒是把Bing加入了可选的搜索引擎列表里，但是当我们最终升级到iOS 4.0系统之后，还是发现了一点跟Google有关的改进。
如果你在邮件里加入了Gmail帐户，那么你可以直接在邮件帐户里保存邮件为Notes──也就是加了notes标签的邮件，作为备忘使用（如上图）。
所有保存的备忘，也可以直接在iOS 4.0系统的Notes应用里调用（如下图），也只能在iOS 4.0系统里通过Notes应用进行编辑，换句话说iOS 4.0进化到了单向同步的云备忘系统。
另外，Safari的搜索框现在可支持Google Suggest，在Spotilght搜索里可直接搜索整个网络（利用你选择的搜索引擎），如下图。
Via GOS
